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'05年8月PART -
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2005.8月 PART-3
●写真／コメント等
※評価基準について
場所：
N県T市
車種：
スズキキャリイバン360（L40V)（昭和45〜46年式）
風化率―★★★
レア度―★★★
▼感想など
もはやすっかりおなじみの「ジウジアーロキャリイ」なんですが、何回見ても冗談でデザインしたとしか思えないルックスです。普通に考えれば「こんな不恰好なバンはいらん」となるのでしょうが、一方で「こんな面白いカッコしたクルマで走れば店の宣伝になる」と考えた商店主もいたことでしょう。積んでナンボの商用車であって積載効率や使い易さよりも、奇抜なデザインを選択したスズキの体を張ったパフォーマンスは尊敬に値します。
撮影・タチ
場所：
N県T市
車種：
三菱ミニカ70（昭和45年式）
風化率―★★★★
レア度―★★☆
▼感想など
ドアが外れてボンネットはサビサビ、本当にこれで良いのか！？ と思わず心配してしまうコンディションです。初代ミニカの60年代風の箱型デザインから一転、軽快なスタイルに変貌したミニカ70（セブンゼロ）の前期型、今見ても結構イカシてます。私が小学生くらいまではたまに2ストロークサウンドを響かせて走っていたのを見かけたものでした。今ではイベントくらいでしか聞けなくなってしまいましたね、あの音。
撮影・タチ
場所：
N県T市
車種：
日産スカイライン（昭和45〜46年式）
風化率―★★★☆
レア度―★★★
▼感想など
6気筒のGT系に比べて現存数が少ない4気筒ショートハコスカですが、廃車探索をしていると逆にそういった車に出会えるものです。トランクリッドにルーフにボンネットと日光を受ける部分だけが見事にサビています。果樹園のネットを突き破るようにいい加減に置かれており、どうもいわくありげな感じ。1500なのか1800なのかもこの状態では判然としません。
撮影・タチ
／*別アングル（横）
撮影・インチン
場所：
N県T市
車種：
ダイハツハイゼットトラック（昭和45〜46年式）
風化率―★★★☆
レア度―★★★
▼感想など
完全に雑草の餌食と成り下がった巨泉ハイゼット。それにしても放置してあるだけで何の役にも立っていない（笑）。ウィンドウも欠損しているのでダッシュボードにも雑草が絡まってまるでハワイで首に掛けてもらうレイのよう。ウルトラセブン風に言うならば「緑の恐怖」といったところでしょうか。
撮影・タチ
場所：
N県T市
車種：
マツダライトバスC型（昭和40〜46年式）
風化率―★★★★
レア度―★★★
▼感想など
これはイケてます！ 今では一部のマニア間のみに語り継がれる幻のC型ライトバス！ 後輪が外れていますが状態もそれほど悪くありません。それにしてもミラーが小さい！ 窓がデカい！ 左側のガードパイプもキマってる！ ま、幼稚園児ならいざしらず、大人が乗るにはちょっと恥ずかしいくらいに濃いデザインのバスだったかもしれませんけど。しかし会社の送迎用かなんかでこんな奴に毎日乗れるんだったら、ちょっとは仕事も楽しいだろうに・・・（笑）。
撮影・タチ
／*別アングル（前面横）
撮影・インチン
写真撮影場所の詳細情報についてはお答えできません。
これらの写真は2005年の8月に、N県とその近県に出かけたおりに撮影したものです。(パート3)
'05年8月PART -
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