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| 2004.3月 PART-4 ●写真／コメント等 ※評価基準について | |
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場所：
A県T市
車種： スバルR-2（昭和44〜46年式） 風化率―★★★★☆ レア度―★★☆ ▼感想など 普通だったら通過してしまいそうな工場の鉄クズ置き場のような場所に無造作に置いてありました。この状態でも車種がすぐに分かるということはそれだけ個性的なスタイリングなのでしょう。フロントを見ようと思ったのですが・・・原型が有りませんでした。なんて残酷なコトを。それにこの塗り分け・・・、オリジナル、じゃないでしょうね？ 画像では伝わりにくいと思いますが、失敗したプラモと言うか、ボコボコにされたミニカーのような半端じゃない扱われ方をされていました。 撮影・タチ |
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場所：A県T市
車種：三菱ローザ（昭和50年代中頃） 風化率―★☆ レア度―★ ▼感想など 幼稚園とはまるで無関係な場所に有ったローザのスクールバス、残念なことに現役当時の派手な塗装は色褪せてしまっています。フロントのイメージが同時期のキャンターを思い出させることから、ローザがふそうファミリーの一員だということがうかがえます。子供を乗せるという性格上、安全性や快適性の面からこの時代の幼稚園バスともなると現役は皆無に等しく、廃車体を見かけることもあまり無いので年式の割には貴重な存在なのかもしれませんね。 撮影・インチン |
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場所：A県T市 車種： ホンダライフツーリングGS（昭和47年式） 風化率―★★ レア度―★★ ▼感想など 単調な風景の中でひときわ目立つ赤い車を発見、アプローチしてみるとライフツーリングでした。畑の片隅に在り、これまた農作業中のオバチャンに一声かけて撮影。恐らくご主人が若い時分に購入し青春の一ページを共に過ごしたクルマであり、手放すには思い入れが有り過ぎて・・・、などといった経緯が考えられます。タイヤこそ埋まっていますが十分に復活可能なコンディションにあると思います。 撮影・タチ ／*別アングル（後方）：撮影・インチン |
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場所：A県T市 車種： マツダB360バン（昭和38〜40年式） 風化率―★★★☆ レア度―★★★★ ▼感想など 過去十数年の活動で数台しか発見できなかったB360を一日に二台も！ 私のこれまでの活動の意義は何だったのか？ などと問題提起をしても始まらないのでここは素直に喜ぶとしましょう（笑）。ご覧のように畑の真ん中で完全に「箱」と化していて、風で吹き飛ばされないようにボンネットとルーフに重しを載せられています。そこまで軽量なボディではないと思うが・・・。ちなみにこのB360は初めてロータリーの試作エンジンを搭載して試験走行したクルマとして有名・・なんでしょうか？ 撮影・タチ |
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場所：S県H市 車種：日産セドリック（130)（昭和41〜42年式） 風化率―★★☆ レア度―★★★★ ▼感想など 私の好きな二代目セドリックです。「ギャラリー」にも登場しているのでそちらも参照して下さい（軽く宣伝口調）。これを見るとバンパーの有る無しで車の外観は大きく変わってしまうということがよく分かります。これではヨーロピアンデザインの美しいスタイリングもカタ無しではありませんか。このテールランプを見てフト思い出したのですが、名作「ウルトラセブン」のポインター号のテールランプってコレと似てません？ 撮影・インチン |
| 2004.3月 PART− ■ 番 外 ■ | |
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場所：S県I町 車種：アルファロメオ アルフェッタ（イタリア） 風化率―★ レア度―？ ▼感想など イタリアの名門、アルファロメオです。外車はカナシイ位無知なのでいけませんが、1970年代のモデルだと思われます。 状態は良く、厳密には草ヒロとは言えませんが番外として掲載します。 撮影・タチ | 04年3月分は以上です。 | XXXXX ヅラヲの3月総評 XXXXX |
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写真撮影場所の詳細情報についてはお答えできません。 これらの写真は2004年の3月に、S県のH湖周辺に出かけたおりに撮影したものです。（パート4）。 '04年3月PART - [1] [2] [3] [4] ◆INDEXへ |
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