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| 2003.10月 PART-3 ●写真／コメント等 ※評価基準について | |
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場所：A県T市 車種： ホンダN360（昭和44年式） 風化率―★★★★★ レア度―★★☆ ▼感想など これより4台は我々が土地の住民に「東南アジアに車を転売するブローカー」という疑いを持たれつつ捕獲した物件です。 ホンダN・・・、ま、分かる人なら分かると思いますが、ちょっとコレは無いだろうという感じですね。エンジンルームから竹が生えててやや朔太郎チックではあるのですが・・・。ただ後部のルーバーの形状からこんな状態でも年式は判断できるものなんですね。 撮影・タチ |
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場所：A県T市 車種： ホンダNV360（昭和45年式） 風化率―★★☆ レア度―★★☆ ▼感想など 上のモデルのマイナーチェンジ版がこれです。バンパーが無いのが少し痛々しいですが、上のに比べればどうってことないですよね。ホンダのNシリーズはまだ相当数残存しているため年式の割にレア度は控えめの評価です。我々にとってはとても喜ばしい事ですね。 撮影・タチ |
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場所：A県T市 車種： コロナバン（昭和48〜50年式） 風化率―★★☆ レア度―★★☆ ▼感想など 1970年代商業車フリークの皆様お待たせしました、コロナバンが満を持しての登場です。特にこのマスクは我々の世代にとっては感慨深いものがあります。20年位前はよく見かけたものでしたが、現在では・・・。実はこのタイプの後期型のバンの方が珍しかったりもします。地方に行けば現役がヒョッコリ、なんて事があるかも？ 撮影・タチ ／*別アングル（後方） |
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場所：A県T市 車種： 初代セルボ（昭和53〜56年式） 風化率―★★ レア度―★★ ▼感想など 当時オシャレな軽の代表格だったセルボも見つかりました。ボンネットの劣化が残念ですが、イメージカラーとも言うべき朱色が草ムラに映えています。これの前身に角型ライトのフロンテクーペが有ったのですが、実は未だ未採集です。残念！ 撮影・タチ ／*別アングル（後方） |
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場所：A県T市 車種： 三菱・形式不明呉羽ボディ（昭和40年代） 風化率―★★★ レア度―★★★ ▼感想など またしてもバスですが今回はこれまでのバス達とは違い、トタン屋根に守られて非常に環境に恵まれています。うらやましい限りです。通称「メトロ窓」になっており、恐らく観光用か貸切用だったと推測されます。年式も４０年代中頃の可能性も有ります。 そして我々の「廃バス病」はまだしばらく続きます・・・。 撮影・タチ ／*別アングル（後方） |
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写真撮影場所の詳細情報についてはお答えできません。 これらの写真は2003年の10月に、草ヒロ研修効果測定(初心者ふたりの)を兼ねて出かけ、初の草ヒロメインのドライブにて撮影したものです。（パート3） 03年10月PART - [1] [2] [3] [4] ◆INDEXへ |
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