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| 2003.10月 PART−4 ●写真／コメント等 ※評価基準について | |
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場所：A県T市 車種： スズキキャリイ（昭和50年代前半？） 風化率―★★★★ レア度―★★ ▼感想など 分かりにくいかもしれませんが、キャリイです。これも10月PART2のハイゼット同様コテンパンな状態になってます。当時の軽はボディがヤワなんでしょうか？フロントを確認しようとしたのですが近寄れず残念でした。完全に土に還るのを待っているかのような風情で、まさしく「正統派草ヒロ」と呼ぶにふさわしい個体です。 撮影・タチ |
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場所：A県T市 車種：日産シビリアン（昭和46〜57年の間） 風化率―★★★ レア度―★☆ ▼感想など トヨタのコースターと並ぶマイクロバスの二本柱が日産のシビリアンです。これもかなり高い確率で見つける事が出来ます。ちなみに私の通った幼稚園のもう一台のバスがこのシビリアンでした。当時はなぜ同じ幼稚園なのに違うメーカーのバスが有るのか疑問でした。差別化を図ったのでしょうか？コースターとシビリアンを認識する幼稚園児たち・・・、かなり恐ろしいものがあります（笑）。 撮影・タチ ／*別アングル（拡大） ：撮影・インチン |
| 2003.10月 PART− ■ 番 外 ■ | |
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場所：A県T市 車種： ボルボ（スウェーデン） 風化率―★★★ レア度―？ ▼感想など 番外編として道中発見したボルボも載せておきます。恐らく部品を採取した後の亡骸ではないかと思われます。武骨という表現がぴったりな箱型ボディが魅力的です。 撮影・タチ | 10月分は以上です。 | XXXXX ヅラヲの10月総評 XXXXX |
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写真撮影場所の詳細情報についてはお答えできません。 これらの写真は2003年の10月に、草ヒロ研修効果測定(初心者ふたりの)を兼ねて出かけ、初の草ヒロメインのドライブにて撮影したものです。（パート4） 03年10月PART - [1] [2] [3] [4] ◆INDEXへ |
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